历史匿名回执 ·
课程内容: 适航方面。讲得还是挺清晰易懂的,不至于让人听出一头雾水。 上课自由度: 不会管你做什么,但提问比较频繁,属于你不张口他送你一张嘴的那种。 考核标准: 需要个人pre和写报告。得查适航标准,不感兴趣的同学做起来可能会比较累,像是强行给热情充值。
学生体验,不是官方事实。评价教学,不评价人格。非官方网站,与上海交通大学及其任何部门无隶属、授权或合作关系。
《课程劳动合同》 · 编号 WYB-KC-AE4404-待补档
甲方:未在公开大纲中说明 · 乙方:未来的你
学院:航空航天学院
待补档课程,尚未归档 · 案卷完整程度 0/10(证据完整度,不是课程评分)
有关部门目前只拿到了封面。 我有剩下的
官方材料未说明成绩比例,本办决定不瞎猜。
证据不足,暂不鉴定。
透明规则:至少3项明确,且闭卷 / 小组作业 / 展示 / 考勤 / 期末≥60%中至少2项成立时,标“劳动条件偏满”;只用官方原文证据,不是难度评分。历史关联教师:1位
程用胜
历史关联教师名单,不代表当前学期全部任课安排。共 2 份可公开修读回执 · 本版本 0 · 其他学期/教师版本 0 · 历史未绑定 2
官方告诉你合同怎么写,学生回执告诉你实际经历了什么。
历史未绑定回执 2份。缺少足够可靠的信息绑定到具体学期或教师,因此不强行归属。
暂无足够结构化回执生成课程画像。
历史文字回执仍可正常查看。论文 / 报告:2份回执中有1份提及
点名:2份回执中有1份提及
仅代表学生经历,不代表官方规定。历史匿名回执 ·
课程内容: 适航方面。讲得还是挺清晰易懂的,不至于让人听出一头雾水。 上课自由度: 不会管你做什么,但提问比较频繁,属于你不张口他送你一张嘴的那种。 考核标准: 需要个人pre和写报告。得查适航标准,不感兴趣的同学做起来可能会比较累,像是强行给热情充值。
学生体验,不是官方事实。评价教学,不评价人格。历史匿名回执 ·
课程内容:适航组织体系法律法规,初始&持续适航管理,符合性验证。老师给你批发一堆概念知识,上完大概能对适航体系混个脸熟,属于给有兴趣有底子的人开的局——比如民航爱好者(?看ACI的那批人,至于对民航一无所知的同学,坐进去可能跟看无字幕生肉一样无聊。 上课自由度:低,选课的人少到能凑一桌麻将还嫌多(不到10还有中期退课的),必点名+提问,而且会像查户口一样一直问,不过题库就那些,稍微听听做做笔记就能接住。但你在下面干啥他不管,能回答问题就行。 考核标准:期末一篇大作业+pre,解释、比较、分析中美欧的一条或几条适航条款,交word+ppt,正常三五千字能搞定,整个学期也只有这一项提交作业,半天左右能搞定。属于课下基本不用花时间的,拿来当交叉水课挺合适。 授课质量:可能不算高但一定不低,虽然是讲ppt,但老师挺认真,板书啥的都在线,提问答不上来也没啥大问题,老师总说“看来这个知识点重复得还不够多”(不过要是一直答不上来,可能影响老师印象&平时分),看着非常佛,要是有点兴趣多互动几把,分数会很不错。
学生体验,不是官方事实。评价教学,不评价人格。暂无可公开版本。
尚无可核对的版本差异;不根据年份或评论推测变化。
档案仍然失踪。
公证来源:尚未取得
没有原文证据,不补编事实。