李冕 · 工程导论修读档案

课程内容： 随机组队，全程拆成Phase 1和Phase 2两段。Phase 1是闭卷命题，每组拿lab发的材料（你钱多也可以自己上网加购）去拼一辆避障小车（注意，不是循迹），Game Day要在闭合赛道上滚一圈，路上横着各种卡口，判分看创意、避障和速度。软件用Arduino IDE。Phase 2要各组在Phase 1小车基础上开发一辆有某种功能的车，开放命题天高任鸟飞，最后在Symposium上做presentation和expo。总体工作量中等。 上课自由度： 高，基本不管你干嘛，点名从来没发生过。 考核标准： 具体占比没明说，但Game Day、Symposium、两份report、个人作业肯定是主菜，也会混着平时分和expo的bonus这类小料，也就当调味品。给分在众多个工导sec里比较村。 授课质量： 上课讲的基本跟你的生死成绩无关，尤其Tech板块，跟水讲座一路货色，可听可不听。真正要紧的是每周一次lab，得紧跟TA和其他同学，不会很正常，多抱TA和CSDN大腿才是生存法则。

课程内容：工程学科普性知识，科普到像在看纪录片 上课自由度：较低，一般会考勤，想逃课？没门 考核标准：Project phase 1（避障小车）& report & project phase 2 （基于避障小车的改进） & Symposium & EXPO表现，一套流程下来像参加铁人三项 讲课质量：老师人很和善，就是课程内容与project无关，基本靠每周lab时段自学，自学成才不是梦。对Technical Communication的要求较高，report中需要注意琐碎的格式问题等，格式能逼死强迫症。Phase 1 的打分基于小车走完赛道所用时间，Phase 2 则完全基于设计的创造性进行评分，创意就是分数。建议团队合作时注意分工和时间节点，避免在ddl之前通宵，通宵的滋味比黑咖啡还苦。