历史匿名回执 ·
只上了半节课觉得有点意思，先占个楼随手记记脑子里蹦出来的点。 陈老师是交大的老资历，人胖胖的，讲普通话自带一股本地沪语风味，谈吐里全是那种见过大风大浪的笃定感。课上他讲了自己一些经历，我又从百度上扒到：陈老师自98年博士毕业留校后，03年去联合国当专家，后来回交大任教、在各单位轮岗，当过生医工学院的党委书记、参与成立学创中心，等等。这门工程与社会就是他和隔壁胡老师在16年办起来的。 老师大方承认，课本是要交上面审议的，和上课内容不太对得上，课上也没让我们翻课本，光靠讲故事就干掉了两节课。 3.3 绪论课（无签到 老师曾和外企hr聊过天，聊到交大毕业生，hr说自己公司部门都在想办法安顿因内燃机部门裁撤而失业的员工，结果机动居然还开着内燃机所，学校和企业的代沟宽得能塞下一整个车间。 老师向我们强调人文素养培育的重要性，这里的人文素养不是和工科课程对着干，而是诸如自我表达、实践精神一类的软实力，顺便鼓励我们多读书，看看别人是怎么观察这个世界的。 这堂课还会有一次企业参观学习，挺期待的，希望别是草台班子来演我。 3.10（无签到 上节课布置了一次作业，在canvas上传一张自己拍的校园照片，今天老师把照片串成一串请拍摄者出来介绍。好几位都是自习完出来透气拍的包图，也不得不说，包图是真的好看。 课上东扯西扯，从工程伦理扯到美学扯到宗教扯到儒家传统，但我实在太困了，加上教室人又多还开着空调，直接当场断电睡死过去。 3.17（无签到 what can i say，金课开始发力了 上节课布置小组作业，准备ppt介绍一个主流宗教，今天一整堂课全用来做pre，记得坐牢的时候顺便提提肛。 有几组ppt做得确实漂亮，也讲了好久，可能态度上真的挺重视，我们组做得挺随便的，个人感觉就是打完卡交差，本来对这些神神鬼鬼的东西也不感冒。 3.24（无签到 今天的课总算回到工程伦理这条主线上了 老师提到，小日子的731部队得名来源是东京大学某实验室的门牌号，我上网查了查似乎并没有这回事，只是关东军给的番号而已。 课上还提到贺建奎等伦理案例，这对大多数人来说应该是老生常谈了，但这种事还在反复发生，就说明普及教育确实有必要，尤其是对成长潜力巨大的大学生。 3.31（翘了 整堂课都在听pre，主题是工程伦理 4.7校庆假，调休至4.11（无签到 几个班合着上，去听机动毕业转码学长的报告，水源上有具体纪要 4.14（无签到 助教带我们去参观企业 去的是加冷松芝汽车空调股份有限公司，在马桥那边，统一在霍体坐大巴，开过去二十分钟（那大巴烂得像是刚从报废场借出来的） 陈老师曾深度参与这家公司的发展，之前还是公司董事之一，后来可能因为官做大了不太方便和企业再有瓜葛，就退出了。即便如此，安排我们去参观还是很方便的，这次甚至直接放手让博士助教哥带我们过去。 加冷松芝是创办二十多年的私企，主营车辆热管理技术（包括空调、电池热管理）、冷链技术、储能技术、压缩机技术。国内市占率近四分之一，妥妥的头部玩家，但给我的体感是派头没那么大，带我们参观的老员工气质也和某些专业课老师很像，头发花白，一看就是那种埋头搞技术的老江湖。 带我们逛了办公楼、实验室、厂房三幢楼。 办公楼只在一楼报告厅看了宣传短片、在展厅了解了下企业历史，办公区没去。 实验室的配置基本覆盖空调性能的方方面面：消音室测震动噪声、风洞室模拟路况（温度、湿度、风速）、清洁度实验室等等。我们参观的时候就有工程师在模拟车辆空调实验室里，把压缩机接上各个出风口做测试。 厂房是货真价实的流水线，主要生产铝合金换热器，自动化率70%左右。同时还有工人负责小件少量的组装工作，环境勉强适合干活吧，就是感觉灯光不太够亮，还有机器噪音一直在嗡嗡。 以下是一点零散的碎碎念 一开始主营燃油车的空调技术，随着新能源车发展，更强调包括乘员舱在内的整体热管理，后来顺带拓宽到大巴车乃至轨道交通，市域机场线的空调就是加冷承建的 企业受你交影响很深，一位副总裁就是交博，更别提陈老师的深度参与了 公司在全国各地建厂，主要是与车企合资，挑在造车厂附近选址，有利于产业链上下游打配合，最近也在往海外拓展，比如印尼 逆天园区居然也种石楠，一路上至少撞见四棵 这趟企业参观还是涨了点见识的，对这门课的好感有所上升