朱平 · 汽车构造与设计修读档案

课程内容：汽车各大部分的构造、原理、设计流程、设计要考虑的各个维度等等，也涉及到一些力学分析但不是重点。 上课自由度：低。老师会diss那些看手机睡觉不认真听课的同学，抓起来复述他的问题或者回答问题。但貌似没有签到过。发作业的时候会亲自发，起到点名的效果，到后面已经能记住你的名字了，比人脸识别还准。 考核标准：2次作业+2次小测+大作业汇报+期末考试，都是开卷。答题要求很细节，不能偷懒少写或省略重点，也不能不动脑直接照抄，有些题目埋了坑，需要总结/主动多想一点。我的作业第一次得分很低，大学作业偷懒偷习惯了，后面认真写都会有个A。总体得分中规中矩，平时分是88，大作业90（当时班上票选结果是第三档A-），期末83（很考验你对课件的熟悉程度和写字速度，我考试的时候有一个题最后才找到答案在哪，很不幸地没抄完）。 授课质量：对于真的想学这方面的人来说相当友好。老师很专业，讲的东西对小白来说很顶用，上完这门课就对整个汽车构造设计有全面了解，就是后期讲艺术设计有点催眠，容易走神。会穿插一些视频，有开放式提问，可以尽情发言，我有时候回答很小声或者想说但很犹豫老师也能捕捉到。总体来说只要认真上课体验十分不错，也不会被为难，老师笑眯眯的很有趣。要是单纯来混学分的话就别选了，来了就是蹲大牢。

课程内容：拉完了，拉得比我期末周的精神状态还彻底 上课自由度：0，字面意义的0，不是四舍五入的0，是连喘气都得打报告的0 考核标准：开卷：两次作业加两次小测(30%)，一次pre(20%)，期末（50%）。比较考验精准定位ppt知识点的能力和抄写速度——简单翻译一下就是开卷但你翻不到，找到那一刻手速得比双十一抢券还快，笔速得跟抄经似的 授课质量：差 # 快跑！

课程内容：十几年前的燃油车设计（老掉牙了），知识包浆程度比我爷爷奶奶的搪瓷缸还厚。 上课自由度：无，疯狂diss后排学生以及看手机的，疯狂压力因为毕设模拟答辩申请请假的同学（太把自己当回事了） 授课质量：烂，属于知识没更新，脾气倒是常迭代。

课程内容：字面意思，全是汽车概念大礼包，燃油车专供，还基本只跟设计沾边。 上课自由度：约等于零。老师会把不来上课的、刷手机的、甚至认真听讲的都拎出来疯狂diss。旷过课的、坐后排摸手机的，恭喜你获得优先答题权。偶尔点名，但他靠收发作业认人，后期谁到谁没到他心里有本花名册。 考核标准：作业（2次，每次5-6个简答题，纸质版，他说要备案）+小测验（2次，每次5-6个简答题，一般第二节课45分钟，开卷，能看电子课件）30分，大作业（期末前2节课小组课堂汇报，题目和分组老师指定）20分，期末（开卷，只能看纸质材料，卷面满分100分，填空20分，选择10分，判断改错20分，简答7个50分，最后一节课考）50分 授课质量：一般。老师PPT之外会拓展，还说自己给车企做过项目，专业性肉眼可见。但这位老师古板到像出土文物，考核标准卡得死死的：作业少抄一个字疯狂diss，抄少了挨说，抄多了也挨说，没答到要点还挨说。有题PPT只有提纲，展开内容是他口述的，他也要求你写全。大作业汇报超时被说，参考文献格式不对被说，内容和他讲的不一致被说。他自己PPT里都是十几年前的老古董，你引用的文献年代太久远照样被说。喜欢汽车、对自己要求极高、擅长和老师互动的，可以来挑战；想安安稳稳修限选课的，这课就是破事一堆给分还超低。我作为普通日子人只给一个建议： # 快跑！！！

课程内容：（目前上到第四周，已经1/3了）就是汽车的构造与设计那套，学校给的教材只管构造这半边天，设计全靠ppt补刀，上课基本念ppt，还爱放视频，体感不像工科课，倒像初中生早自习背文科的那种驯服感， # 上课自由度：低到令人发指，古板守旧上线，抓手机抓走神比班主任逮早恋还勤快，上课坐牢坐到腿麻，和前面几位同学说的一样，默认你是汽车发烧友而不是来薅学分的，所以你要不是乐意坐第一排跟老师眼神拉丝那种人，赶紧翻墙跑。 # 考核标准：30小作业/测验（合4/5次）+20大作业+50期末（全开卷），就目前布置的那两次作业来说，要求苛刻得能刮胡子，而且听老师意思**小作业和测验是按实际成绩直接影响总评的**（A+记100，A记95，A-记90以此类推），问题是改得极狠，稍微跟标准答案长得不太像就一刀下去，我自认写作业算态度端正，两次作业均分80，折进总评等于已经掉肉快10分，虽然不知道最后会不会真这么凶，但可以预见这门课总评高不到哪去。 # 授课质量：一般般，有那么点内容能听，你对汽车爱得深沉、上课不打瞌睡，可能会觉得还不错；换一个凡人进来，只有坐牢这筐可以选。 # **正在考虑中期退课ing，这门课主打一个没苦硬吃** # **补：还有经典的搞不清大小王名场面，有个同学的导师安排毕设答辩模拟跟上课撞车，提前一天请假，老师的反应是：“你没有和他说下午要上课吗！？”（原句，包括标点），那味儿仿佛毕设得给他的课堂让道。**

课程内容：关文达的«汽车构造»。PPT和小测基本就是把这本书的字、话、句子直接端上来，连回锅都懒得回。 上课自由度：不点名，但会抽人回答问题。不喜欢学生课上玩电子产品，玩太猛会被点名，主打一个电子设备稽查队随机巡逻。 考核标准：作业和小测30% + 小组大作业pre30% + 期末开卷50% 大作业按学号分组，每组题目给定，就是汽车设计某个方面的综述pre，看起来每年题目也几乎不改，祖传配方，代代相传。 授课质量：一般，全是概念性的，很像通识课套了个专业课的壳。 老师比较传统、专业经验也很丰富，然鹅这既是优点也是缺点罢。。。我只想拿到学分，但老师把大家都当成很喜欢汽车和机械的人，，，所以上课常常有种自己来找骂的感觉（） 先给3分，期末总评好的话再来改（） 更新： 出分了，很一般的给分，没捞也没卡绩。那我也就保持3分的及格评分好了，就当混个专业限选3学分好毕业得了 老师的一些判断和观点还是有道理和经验在的，但为人有些过于传统，略有独断专行不好沟通的感觉，有时候对学生的真实情况没怎么弄全面清楚就给评论（我不要你觉得 我要我觉得（bushi 学起来有点像高中历史政治或者大学红课哈哈哈（除了开卷考不用背书）。论述题也确实扣题目字眼，比如“简答”“回答”“简述”“给出”对应不同的答题要求等等

课程内容：汽车构造的那些零件，传动系统、转向系统这类玩意儿一节节给你拆 上课自由度：一般 考核标准：开卷考试 授课质量：这位老师属于人机流派，正事不干不是放视频就是念PPT，念得我都想自己翻书更快；人也特别死板，上课专抓纪律，作业量大到怀疑人生，像在教小学生写作业，处处抠你的答题“细节” 考试倒是真的简单，平时一节课不用听，混学分挺香 更新：烂，给分烂得彻底